10 фильмов и сериалов, похожих на Крейсер Варяг

Восьмисерийная документальная лента рассказывает о том, как и почему перестала существовать великая страна. О внутренних и внешних причинах, предопределивших распад. О перестройке — последнем звене цепи побед и поражений Советского Союза. Работа над фильмом шла два года. Съемки велись по всему миру — в государствах, которые так или иначе были вовлечены в процесс глобальных перемен второй половины восьмидесятых годов двадцатого века — от Польши и Мальты до Германии и США. Фильм содержит рассказы политиков, дипломатов, военных — тех, кто непосредственно влиял на драматический ход событий, будь то падение Берлинской стены или Беловежские соглашения. Михаил Горбачев, Борис Ельцин, Виктор Черномырдин, Леонид Кравчук, Дмитрий Язов, Джеймс Бейкер, Збигнев Бжезинский, Ганс-Дитрих Геншер — для них разрушение Советского Союза стало частью личной истории. Интервью с ключевыми фигурами «великой шахматной доски» и захватывающий перекрестный монтаж, уникальная хроника и новые факты: так от серии к серии возникает все более впечатляющая картина геополитической катастрофы — крушения СССР.

Канадская документальная лента 2003 года. История детективного поиска: куда исчез священный тотемный столб народа Хейлцук, вывезенный 70 лет назад? Камера следит за напряжёнными переговорами между общиной и музейными хранителями Швеции. Удастся ли вернуть предков домой? Режиссёр Гил Кардозо запечатлел уникальный момент исторической справедливости.

Захватывающая документальная драма, основанная на реальных событиях, рассказывающая о злополучной экспедиции подводного аппарата «Титан», отправившегося к обломкам «Титаника». Фильм погружает зрителя в мрачные глубины океана и не менее глубокие последствия человеческой самоуверенности, технических рисков и жажды сенсаций. Через интервью, архивные кадры и реконструкции трагических минут, картина не только исследует причины катастрофы, но и поднимает вопросы морали, границ науки и ответственности. Это история о том, как стремление к величию может обернуться трагедией — и урок, за который заплачена высшая цена.

Камера погружается в замкнутые миры старообрядческих общин — от кубанских хуторов до приморской тайги. Через неизвестные архивные материалы 90-х и откровенные монологи потомков беглецов раскрывается драма 400-летнего сопротивления: как липоване выращивали орхидеи для Японии, а некрасовцы сохраняли уклад в турецкой эмиграции. Режиссер фиксирует неожиданные повороты — от столкновений с японскими оккупантами до советских репрессий, акцентируя визуальные контрасты древних обрядов на фоне заброшенных деревень. Главная интрига: уцелеет ли «старообрядческая Атлантида» в XXI веке?

Озвученная хроника Великой Отечественной войны. «В кадрах кинохроники мы услышали голоса живых и павших героев Великой Отечественной войны, нам раскрылись мысли и чувства отцов, матерей, братьев и сестер, 1417 дней и ночей, вершивших свое ратное дело, для нас зазвучал голос незабываемо трудной эпопеи, где победителями стали СОЛДАТЫ ОТЧИЗНЫ». В фильме использованы уникальные материалы кинолетописи госфильмоархива СССР и немецкая трофейная кинохроника Госфильмофонда СССР.

Студенческое конструкторское бюро «Прометей», основанное в Казани в 1962 году, было настоящей школой новаторов. Его специалисты снимали световые фильмы, проводили концерты светомузыки и проектировали промышленные медиаинсталляции, реагирующие на изменения погодных условий. Сотрудников «Прометея» знали как гениальных инженеров, способных решать задачи космического масштаба в прямом смысле этого слова — они, в числе прочего, разрабатывали светоживописные приборы для интерьерного дизайна космических кораблей. Идеолог команды Булат Галеев состоял в переписке с классиками экспериментального искусства: Николя Шеффером, Франком Малиной, Янисом Ксенакисом, Львом Терменом, и хотя в советское время бюро не могло полномасштабно участвовать в международном художественном процессе, сегодня многие европейские институции работают с его архивами.

Эта документальная лента возвращает нас к истории Второй мировой войны в Азии, к одному из самых мрачных эпизодов оккупации Китая армией Японии — резне в Нанкине. В фильме использованы свидетельства китайских крестьян, пострадавших от злодеяний в период японской оккупации. В хронологическом порядке исследуются трагические события 70-летней давности и основные причины случившегося.

Сквозь завесу секретности советской космической гонки! Пенсионеры-космонавты впервые откровенно делятся воспоминаниями о подготовке к полётам, где героизм соседствовал с риском смертельных аварий. Уникальные архивные кадры запуска Гагарина, трагической миссии Лайки и цензурированных провалов. Как забивали парашюты деревянными молотками? Почему троих мужчин запустили в капсуле размером с гроб? Фильм-разоблачение, где гордость за подвиг смешана с горечью обмана .

Что начиналось как поиск редкого нарвала, превращается в грандиозную пятилетнюю одиссею. Герой, охваченный «притяжением Арктики», преодолевает экстремальные маршруты через все архипелаги — среди разъярённых моржей, белых медведей и дрейфующих льдин. Зрителей ждут сенсационные находки: монеты времён Ивана Грозного, 120-летние кофейные зёрна и легендарный затонувший ледокол «Вайгач». Снятая с вертолётов, капитанских рубок и рискованных высадок на неизведанные острова, эта эпопея раскрывает историю русских первооткрывателей и захватывающую красоту высоких широт .

Фотограф и путешественник Леонид Круглов отправился в путешествие по Арктике маршрутом Семёна Дежнёва — первопроходца и первооткрывателя, в 17 веке отодвинувшего границу Российской империи далеко на Восток.Преодолев 10 тысяч километров на собаках, оленях, лодках, паралётах, рискуя жизнью и действуя вопреки обстоятельствам, Леонид прошёл от Архангельска до Берингова пролива. Всё это было нужно прожить и пережить, чтобы найти ответ на вопрос о великих событиях четырехсотлетней давности, навсегда изменивших ход российской и мировой истории.

Благодаря флоту Британия в течение четырех столетий являлась самой могущественной державой в мире. Программа рассказывает о решающем влиянии королевского флота на политику, культуру и экономику Британии, и о неизгладимом следе, который он оставил на многих аспектах жизни страны. В период своего расцвета британский флот был движущей силой в развитии торговых связей и распространении новых ценностей, которые навсегда изменили весь мир. Затем в одночасье могущество было утрачено. В этой программе английский историк Дэн Сноу представляет богатую многовековую историю Великобритании сквозь призму ее величайшего государственного института. Путешествуя по морям и океанам, Дэн возрождает на экране романтику мореходного прошлого Британии, и рассказывает как о великих морских баталиях, так и о малоизвестных отдельных случаях удивительной отваги моряков.

Фильм рассказывает о возвращении креста с Софийского собора Великого Новгорода на родину – это случилось спустя 62 года после его пропажи. Оказалось, что все эти годы крест находится в часовне музея Военно-инженерной академии Испании под Мадридом. Также в фильме – о загадке «Альбомы Милы — уникального документа о зверствах нацистов в годы оккупации, о подвиге реставраторов – восстановлении в кратчайшие сроки грандиозного памятника «Тысячелетия России», о уникальной реставрации древних храмов и монастырей Новгородской земли.

К осени 1942 года немецкие подводные лодки плотно закрепили свои позиции у побережья Канады, в устье реки святого Лаврентия, тем самым, отрезав выход в море для каравана канадских судов, направлявшихся к берегам Великобритании. Этот документальный фильм рассказывает о шпионах Третьего Рейха, высадившихся на берег Канады в годы Второй мировой войны. В него вошли интервью с оставшимися в живых участниками высадок, а также с горничной, разоблачившей немецкого шпиона в маленьком городке Гаспэ.

Документальный фильм посвященный Северному военно-морскому флоту и мужеству его моряков. В нём идет речь об операциях Северного флота в период ВОВ. Темные волны Баренцево моря никогда не замерзают, поэтому целый год его водная дорога открыта во все стороны мира. Именно здесь, за Полярным кругом, на шестьдесят девятом градусе северной широты проходил правый фланг фронта Великой Отечественной войны. Пусть будет нетленна память о Русских воинах и моряках павших за отчизну!

Погрузитесь за кулисы легендарной подводной саги! Уникальные съемки на борту настоящего исследовательского судна «Mimiluk», интервью с Майклом Кейном и секреты создания «Наутилуса». Как оживали глубины океана в эпоху до CGI? Австралийский документальный эксклюзив 1997 года.

В феврале 1959 года, в разгар «холодной войны», на Северном Урале при загадочных обстоятельствах погибла группа из 9-ти туристов, возглавляемая Игорем Дятловым. Тела, которые нашли месяц спустя, были изуродованы и полураздеты. Поисковиков поразил необычный, красно-коричневый цвет кожи погибших. Поползли слухи, что туристы погибли при испытаниях секретного оружия. Прокуратура сразу засекретила дело и вскоре закрыла его, так и не назвав виновных. Вот уже 54 года энтузиасты, исследователи и родственники погибших пытаются понять, что же произошло в ту страшную ночь.

Фильм рассказывает об истории американской семьи Перри, старообрядцев русского происхождения, которая оказалась в годы Второй Мировой войны в Санкт-Петербурге, в СССР.\n\nВ центре повествования – драматическая судьба единственной из оставшихся в живых членов этой семьи Дарьи-Дороти Пономарефф (Doroti Ponomareff). Все годы после войны Дарья-Дороти, эта самоотверженная, житейски мудрая женщина, жизнь которой оказалась так тесно связана с Россией, разыскивает следы своей семьи. Большое место в картине занимает жизнь старообрядческой общины г. Эри (США), к которой принадлежит Дарья-Дороти.

Этот фильм посвящен истории атомной подводной лодки ТК-20 «Северсталь». Огромный подводный корабль класса «акула», на западе называемый «тайфун» — один из самых мощных ракетоносцев, созданных в СССР. Два ядерных реактора подводного крейсера обладают мощностью в 100 000 лошадиных сил. Подлодки этого класса занесены в книгу рекордов Гиннеса как самые большие. \n\n«Акулы» знамениты своей малошумностью и обладают повышенной прочностью, благодаря которой могут нести дежурства в водах Северного Ледовитого океана, ограждение рубки способно проламывать лёд толщиной более двух метров. Суммарная разрушающая сила находящегося на крейсере боекомплекта в тысячу раз превосходит бомбу, сброшенную на Нагасаки. Вступление в строй ВМФ СССР тяжёлых атомных подводных крейсеров стратегического назначения во многом предопределило завершение мирового политического противостояния и прекращение холодной войны на море.

Погрузитесь в удивительный процесс реставрации легендарной боевой машины. Трое опытных белорусских специалистов, несмотря на суровые условия и минимум инструментов, шаг за шагом воссоздают Т-34-76 из поврежденных корпусов и редкой башни. Уникальные кадры показывают их филигранную работу — подгонку деталей с ювелирной точностью без современных технологий. Это история не только о технике, но и о преданности делу, где кадры скрежета металла и искры сварки передают почти осязаемую страсть мастеров. Проект реализован при поддержке Wargaming и комплекса «Линия Сталина» в рамках программы сохранения военной истории «Помним всё». Фильм стал данью уважения инженерам и танкистам прошлого.

В конце лета 1929 года граф Цеппелин совершил кругосветное путешествие на дирижабле, уложившись всего в 21 день. Смонтированный из архивных материалов фильм голландской документалистки Диттеке Менсинк рассказывает об этом первом в своем роде путешествии от лица леди Грейс Дрюммон-Хей, журналистки и единственной женщины, допущенной на борт этого гигантского дирижабля. \n\nРоскошью отделки не уступавший «Титанику», он тоже стал символом безвозвратно уходящей эпохи. Совсем скоро мир начнет скатываться в военную паранойю, а Сталин и Гитлер употребят достижения дирижаблестроения на дело пропаганды созданных ими тоталитарных систем. Основанный на письмах, статьях и путевых заметках леди Грейс, фильм воспроизводит не только то, что происходило на самом дирижабле (между Грейс и одним из пассажиров вспыхнула трагическая любовь), но и то, что в это время творилось на земле.

Изучим великие тайны Древней Греции, китайских династий и древней Индии и узнаем, как доисторические технологии определили облик нашего мира. Перенесемся в далекое прошлое, чтобы понять основы первых открытий и изобретений. Поразительные факты и выводы, которые легли в основу этого увлекательного сериала, помогут вам сделать неожиданный вывод: оказывается, многие научные открытия и технологии, которые мы считаем современными, в действительности были сделаны цивилизацией давным-давно! Япония История Японии насчитывает всего 1600 лет. Япония достигло экономического успеха в одчасье, и до сих пор продолжает поддерживать свою экономику на должном уровне, совершенствуя древнее наследие. Современная Япония продолжает оберегать свое прошлое. В наши дни, когда многие древние ремесло борются за выживание, на востоке они создают базу для формирования самых новейших технологий, и это объясняет экономическое чудо современной Японии.

В годы Великой Отечественной войны о подводной лодке «Щ-406», воевавшей в Балтике, ходили легенды. 39 моряков экипажа во главе с командиром Евгением Осиповым могли атаковать неприятеля на глубине или вступить в бой в надводном положении, чего другие делать не осмеливались. Враги их смертельно боялись, а свои называли отчаянными храбрецами. Разгромив противника, «Щука» мастерски ускользала от преследования и всегда возвращалась в порт. А потом она — исчезла…\n\nЗагадку пропавшей подводной лодки пытались разгадать многие. Однако каждый раз история оставалась без финала, обрывалась на фразе: «Летом 1943 экипаж Щ-406 вышел на боевое задание…» Что же случилось? Куда делась «Щука»? Неужели кому-то из экипажа удалось спастись? Найти ответы на все вопросы взялись дайверы. Неделя за неделей, квадрат за квадратом они вместе со съемочной группой фильма прочесывали Финский залив, чтобы однажды обнаружить тайну, которую скрывала Балтика семьдесят с лишним лет. Но готовы ли родственники моряков ее узнать?

Следуя за харизматичным писателем и известным сатириком, зритель погружается в тайны древнего городища, обнаруженного археологами в степях Южного Урала. Фильм раскрывает сенсационные данные: уникальная круговая архитектура крепости возрастом 4800 лет, точнейшая обсерватория для наблюдений за солнцем и свидетельства высокоразвитой культуры древних ариев. Учёные-археологи и астрономы демонстрируют, как находка переворачивает представления о прошлом России, а визуальная реконструкция жизни горожан поражает воображение. Главная интрига — почему эти открытия десятилетиями замалчивались и какое духовное послание скрыто в «Стране городов» для современных людей.

Поиски морского пути между Европой и Азией через Арктику – так называемого Северо-Западного прохода – были сопряжены со многими трудностями и опасностями. В 1845 году, в ходе первой экспедиции под предводительством сэра Джона Франклина, 128 человек пропали без вести. Их судьба уже многие годы остается одной из самых непроницаемых полярных тайн. Только в 1903 году экспедиция норвежца Амундсена преодолела Северо-Западный проход, проплыв от берегов Гренландии до Аляски. Двухсерийный документальный фильм рассказывает об этих знаменитых экспедициях с помощью элементов драмы и компьютерной графики. Программа представляет новые сведения о том, что произошло с экспедицией Франклина и объясняет, каким образом Амундсену удалось добиться успеха там, где многие потерпели поражение.

В 2002 году для американского познавательного телеканала «Дискавери» известный американский продюсер, режиссёр и сценарист Джеймс Кэмерон после целого года подготовки, собрав команду из 32 высококлассных специалистов, на крупнейшим в мире российском научно-исследовательском океанографическом судне «Академик Мстислав Келдыш» организовал экспедицию двух батискафов на глубину 4700 метров к месту братской могилы более двух тысяч моряков — к затонувшему самому большому линейному кораблю фашистской Германии «Бисмарк» («Bismarck»), названного так в честь первого и весьма воинственного канцлера Германии Отто фон Бисмарка (Otto von Bismarck, 1815-1898). К своей водной могиле «Бисмарк» падал 10 минут и ещё 1 км скользил вниз по наклонному морскому дну. Давление на такой глубине — 600 кг на квадратный сантиметр. Линкор «Бисмарк», спущенный на воду 14.02.1939 году и потопленный 27.05.1941, несмотря на то, что пустил на дно лишь один британский корабль, а другому нанёс, хотя и серьёзные, но только повреждения, получил небывалую мировую известность.

Руины великих городов, затерянные в джунглях Центральной Америки и Мексики. Кто возвел эти города? Даже ста с лишним лет и усилий двух удивительных людей не хватило для того, чтобы раскрыть все секреты древнего народа майя. В 1839 году американец Джон Ллойд Стивене и его британский компаньон Фредерик Кетервуд отправились в первое из двух своих эпических путешествий по Центральной Америке. Превозмогая опасности и болезни, они вернулись из загадочного края с потрясающими рассказами и впечатляющими образами некогда великой коренной американской цивилизации. \n\nПо прошествии ста лет археология майя сделала огромный шаг вперед, но письмена, украшающие руины майя еще не были расшифрованы до конца. Лишь экстраординарные усилия американки русского происхождения Татьяны Проскуряковой — женщины в мире мужчин — совершили кардинальный переворот в археологии майя и впервые явили миру подлинную картину жизни этого древнего народа.

Команда искателей погружается в тайны кубинских глубин, где покоятся легендарные испанские галеоны. Следуя за историческими картами и рискуя всем, они сталкиваются с океанскими загадками и политическими преградами. Документальная экспедиция National Geographic с Робертом Уричем в роли ведущего .

Загадочное происшествие 1908 года — самый большой взрыв в истории. Что же произошло над сибирской тайгой? Атомный взрыв, крушение космического корабля или падение метеорита? Также вы узнаете много необычного и неизвестного из жизни эвенков, малочисленного народа Сибири, ведь именно эвенки стали первыми невольными свидетелями падения таинственного космического тела, и были единственными проводниками к месту катастрофы. В фильме использована уникальная хроника, снятая во время экспедиции к месту катастрофы, и последнее интервью с выдающимся писателем-фантастом А.П. Казанцевым, который своей книгой принес теме Тунгусского метеорита всемирную известность.

Эта история произошла в 1960-м году. 49 дней четыре советских моряка, выброшенных на сломанной барже в открытый океан, держались на дрейфе. Борясь за жизнь, мужчины ели кожаные ремни и пили воду, слитую из системы охлаждения двигателя. А тем временем страна считала их погибшими.\n\nПосле того, как изможденных моряков подобрал американский военный корабль, они вернулись на Родину и стали героями.

Что искал Гитлер на Востоке? Обоснование своей «тайной доктрины» или что-то другое? Историки утверждают, что зловещий «Черный орден» SS предпринял несколько попыток проникновения в Тибет. Зачем и с какой целью нацисты отправились в сердце Гималаев? Впервые за 70 лет авторам фильма удалось найти реальные следы немецких экспедиций и ответить на многие вопросы.

Ноябрь 2017 года. Из мутных вод Волги у Волгограда на поверхность поднимают остов боевой машины — бронекатера БК-31. Историки знают: с июля по октябрь 1942 года он яростно сражался в Сталинградской битве, будучи уникальным кораблём, созданным по спецзаказу НКВД. Но что скрывал его стальной корпус? На борту — ни единого документа, лишь останки героического экипажа, оружие разных калибров и горы боеприпасов. Эти находки — ключ к разгадке опасных операций, которые довелось выполнять краснофлотцам. Режиссёры Кирилл Седухин и Антон Черенков ведут зрителя по следам исторического детектива: от ржавых обломков до реконструкции трагических событий, где каждый снаряд и личная вещь становятся немыми свидетелями подвига.

Загадки и тайны острова Пасхи привлекают внимание самых разных исследователей. Кто, когда и зачем создал здесь каменные статуи и платформы? Откуда приплыли предки современных островитян?.. Правы ли исследователи в своих теориях?.. Свои ответы на эти вопросы предлагают участники экспедиции Фонда развития науки «III тысячелетие», которым удалось не только сделать целый ряд интересных и важных находок, но и по-иному взглянуть на древнее наследие острова.

Один из самых больших в мире жестких дирижаблей-авианосцев, «USS Macon» был построен и прошел испытательные полеты в 1933 году, а всего два года спустя потерпел катастрофу у побережья Калифорнии. В 1991 году останки «USS Macon» были найдены в море на глубине 450 метров, а в 2006 году группе ученых удалось осуществить подводные съемки останков затонувшего летающего авианосца и заснять находящиеся на его борту самолеты «Sparrowhawk» и огромные двигатели «USS Macon» производства «Майбах». \n\nВ этот документальный фильм вошла уникальная хроника взлета самолета «Sparrowhawk» с борта воздушного авианосца, интервью с учеными и историками, а также свидетельства последнего оставшегося в живых члена экипажа «USS Macon». Программа знакомит с неизвестными страницами истории «USS Macon» и рассказывает об отважных пионерах авиации 30-х годов 20-го века.

Пик открытий, совершенных российскими путешественниками, пришелся на XIX век. Александр Булатович первым из европейцев проник во внутренние области неизведанной Эфиопии. Николай Пржевальский дошел до самых труднодоступных уголков Тибета. Николай Миклухо-Маклай высадился на берег Папуа-Новой Гвинеи и остался там один, долгие пять лет изучая первобытные племена. Николай Арсеньев со своим верным проводником Дерсу Узала изучал полную опасностей дальневосточную тайну. Особняком стоит путешествие Афанасия Никитина и его знаменитое «хождение за три моря» в Индию.\n\nВ XVI веке он стал первым известным по имени европейцем, которому удалось проникнуть во внутренние области этой неизведанной и загадочной в то время страны. В начале 18 века Харитон Лаптев, выполняя волю Петра I, отправился искать места, «где земля русская заканчивается и начинается море великое северное». Северные области Таймыра и по сей день остаются «сектором недоступности», и трудно переоценить героизм и смелость путешествия Харитона Лаптева и его помощника Семена Челюскина.\n\nЭто были русские путешественники, совершившие открытия мирового значения, но самое главное открытие предстоит совершить нам – вместе с ведущим Леонидом Кругловым.

Фильм посвящен героической борьбе русских княжеств против монгольских завоевателей. \n\nЗима 1237-1238 годов. Всего четыре месяца потребовалось монголам, чтобы уничтожить русские княжества. Почему поход монголов на Южную Русь носил уже прикладной характер, почему судьба мощнейшего Галицко-Волынского княжества была решена, по сути, без боя и почему Южная Русь на века выпала из русской истории?.. Авторы фильма пытаются объяснить, почему события далекой зимы разворачивались именно так, почему монголы смогли выиграть эту кампанию и что русские княжества смогли противопоставить лучшей армии мира.

Ранним утром 1908 года над Сибирью прогремел чудовищный взрыв, приписываемый то метеориту, то инопланетянам. Но что, если его истинная причина — эксперименты гения, опередившего своё время? Фильм погружает в мир Николы Теслы: от открытий, подаривших миру переменный ток и беспроводную энергию, до гипотез о его связи с космическими катастрофами. Через редкие архивные материалы, реконструкции дерзких опытов с электричеством и интервью с учёными зритель узнает, как «сумасшедший мистификатор» черпал идеи из изменённого сознания и почему карты Сибири нашли в его лаборатории. Саундтрек из «Пятого элемента», динамичный монтаж и загадка величайшего изобретателя, бросающего вызов законам физики!

Документальный фильм рассказывает об истории освоения Антарктиды, а именно - станции «Восток».\n\nВ феврале 2012 года мир облетела сенсация: «В районе антарктической станции »Восток« российские ученые пробурили в леднике скважину глубиной 3700 метров и проникли в самое древнее и недоступное озеро планеты!» В новостях и газетах сообщали: «Озеро Восток - самое грандиозное географическое открытие нашего времени!». Мир взбудоражен - что извлекут из скважины? \n\nПочти шестьдесят лет назад участники второй Советской антарктической экспедиции, пройдя полторы тысячи километров вглубь незнакомого континента, достигли района Южного геомагнитного полюса. Здесь, на высоте три тысячи пятьсот метров над уровнем моря, они основали полярную станцию «Восток».

Фильм посвящен истории русской гвардии и тем русским святыням, которые золотыми нитями вплетены в российскую историю. Что мы знаем о русской гвардии, кроме того, что ее остатки отчаянно дрались с Красной армией на фронтах Гражданской войны? Каков был бы исход этой последней битвы, если бы большая часть российской гвардии не полегла на полях Первой мировой войны? Что осталось на Родине в память о нашей русской военной элите?

Декабрь 1974 года. В ленты мировых информагентств попадает сенсационная новость: «Побег из СССР. Гражданин Советского Союза бросился в Тихий океан с борта лайнера». В сообщении утверждается, что беглец преодолел в открытом океане около ста километров и самостоятельно вышел на филиппинский берег!\n\nГерой одного из самых громких политических событий эпохи застоя, которое долгое время замалчивалось в Советском Союзе, – Слава Курилов (1936-1998), совершивший в 1974 году побег с борта лайнера «Советский Союз», следовавшего из порта Владивостока. Без еды и питья, не имея морского снаряжения, Слава Курилов плыл в открытом океане почти трое суток. Он остался жив, выбравшись на берег филиппинского острова Сиаргао, после чего в Советском Союзе был объявлен государственным преступником, а на Западе прожил долгую плодотворную жизнь, работая океанологом.

Летом 2008 года мировые информационные агентства сообщили о сенсации: в Музее кино Буэнос-Айреса обнаружена авторская версия самого знаменитого немецкого фильма всех времен и народов.\n\nCразу после выхода в прокат «Метрополис» великого Фрица Ланга ожидал оглушительный финансовый провал. Чтобы как-то спасти положение, продюсеры практически разоренной студии УФА решили изъять из проката все копии авторской версии «Метрополиса» и вновь выпустить в прокат уже перемонтированный вариант. Ни одна из сорока копий авторской версии не уцелела. Многие историки кино ставили задачу восстановить оригинальную версию «Метрополиса», но какая из трех существующих версий фильма является оригинальной? После реставрации 2001 года, которую осуществил Фонд Фридриха Мурнау, считалось, что история с оригинальной версией «Метрополиса» окончена навсегда…