10 фильмов и сериалов, похожих на Глазами пилота. Франкфурт — Сан-Франциско с А380

В 1971 г. страстный поклонник автомобильного спорта Роман Полански провел в компании чемпиона мира в гонках «Формулы 1» Джеки Стюарта выходные во время Гран-при Монако, на котором пилот занял первое место. Режиссер имел возможность сопровождать Стюарта не только на трассе, но и вне ее. Результатом этих трех дней стал редкий по уровню откровенности фильм о выдающемся гонщике на пике славы. Спустя 40 лет Полански и Стюарт встречаются вновь и обсуждают естественные изменения, которые претерпел этот уникальный и не похожий на другие вид спорта.

Pilotseye.tv остаётся лидером по видеосъёмке с воздуха в HD-качестве, и на этот раз — на одном из сложнейших аэропортов Европы — Санта Круз де Ла Пальма (St.Cruz de la Palma).

Год 2011. Ле-Ман превращается в адреналиновый ад для команды Audi. Их новейшие гибридные болиды R18 TDI сталкиваются не только с яростным сопротивлением Peugeot, но и с капризами погоды, которая срывает все тактические планы. Каждый круг — борьба на грани возможного, каждая пит-стоповая — секундомерный риск. Фильм погружает в сердцевину командной стратегии и нечеловеческих усилий пилотов, заставляя почувствовать нарастающий накал 24-часового марафона. Это история о том, как технологии, воля к победе и хладнокровие в критических секундах решают судьбу легендарной гонки. Реальные кадры с трека и уникальные интервью создают эффект полного погружения в пекло спортивной битвы.

Программа рассказывает о самых маленьких самолетах в мире и знакомит с их гениальными создателями и отчаянными пилотами. Мы узнаем об удивительной изобретательности конструкторов крохотных одноместных самолетов, побываем на борту этих необыкновенных машин и поднимемся на 3 тысячи метров над уровнем моря.

Завораживающее путешествие в небеса, снятое с беспрецедентным размахом. Команда из 450 человек, включая 14 операторов и пилотов ультралайтов, четыре года следовала за стаями гусей, журавлей и альбатросов через 40 стран. Камеры, прикреплённые к птицам, покажут мир их глазами: битва с арктическими ветрами, побег от охотников в монументальных каньонах США, изящный танец журавлей над Японией. Фильм обходится без закадрового текста — тревожный гул моторов, хлопанье крыльев и музыка Бруно Куле (номинация на «Сезар») создают гипнотическое напряжение. Предупреждение: сцены столкновения с нефтяными пятнами и браконьерами не для чувствительных зрителей. Это не просто кино — обещают создатели, — а «природная сказка», где человек одновременно и враг, и волшебник, подаривший нам эту красоту .

В январе 2008 года Ричерд Гэрриот заплатил 30 миллионов долларов, чтобы совершить полет в составе экипажа российской космической станции «Союз». В октябре он стартовал к МКС, находящейся на высоте около 400 км над Землей, и провел на орбите 10 дней.\n\nМиллионер Ричард вовсе не собирался на увеселительную прогулку – он стремился осуществить мечту всей своей жизни. В возрасте 8 лет у него обнаружили близорукость, и это помешало ему стать астронавтом НАСА и пойти по стопам отца — ученого-астронавта, который летал на борту американской орбитальной станции «Скайлаб» в 70-е годы. Подготовиться к полету на борту российского «Союза» оказалось еще труднее, чем оплатить по счету. Хотя бы потому, что все инструкции написаны на русском языке. Тренировки в основном проходили в Звездном городке – недавно рассекреченном российском центре подготовки космонавтов. В этом документальном фильме Ричард расскажет, как, шаг за шагом, он продвигался в постижении космической программы. Тренировки на центрифуге и в гидро-лаборатории, спасательная подготовка на Черном море и, наконец, старт с далекой космической базы в Казахстане.

Фильм посвящен истории легендарной советско-французской эскадрильи «Нормандия-Неман». Его цель – не только напомнить о подвигах пилотов авиаполка и отдать дань памяти тем, кто боролся за мир в воздухе, но и рассказать о тесной дружбе представителей двух народов. Из первых рук – от участников событий, их потомков, современных историков.

Огромные перегрузки, разгон до 250 км/ч за 3 секунды и взлет с «самого опасного места на планете» — все это часть обычного рабочего дня для пилотов авианосца США «Энтерпрайз». Целый год этот атомный авианосец базировался на Ближнем Востоке, в Афганистане и Ираке, где пилоты участвовали в интенсивных боевых действиях. \n\nПрограмма рассказывает о жизни на борту действующего атомного авианосца ВМС США. Вы услышите рассказы членов экипажа и увидите кадры хроники реальных боевых заданий.

Фильм показывает Формана не только как боготворимого ныне создателя всемирно признанных шедевров «Полет над гнездом кукушки» (One Flew Over the Cuckoo's Nest), «Амадей», «Вальмонт» и других, но и как отца, стремящегося к духовному воссоединению с некогда потерянными сыновьями-близнецами, Петром и Матеем, также известными в Чехии — у них, кстати, в Праге свой авангардный «Театр братьев Форман». Кадры запечатлели и мгновения, когда Форман приезжает из Америки в Чехию уже с младшими сыновьями – и во втором браке у него родились двойняшки, и знакомит их с тем, что дорого его сердцу.

Два немолодых швейцарских пилота пытаются совершить кругосветное путешествие на легком самолете, который работает на солнечных батареях. Для прессы и спонсоров это месседж о зеленой энергии, борьбе с глобальным потеплением и чистом будущем планеты, но у пилотов, оказывается, есть свои собственные цели и резоны.

12 октября 1972 года из Уругвая в Чили вылетел самолет с командой спортсменов-регбистов, их родственниками и знакомыми. Оказавшись в полосе непогоды над горным хребтом в Андах, пилоты не справились с управлением. Произошла чудовищная катастрофа, и развалившийся на части самолет рухнул на небольшое горное плато на высоте трех с половиной километров. Погибли не все, но вряд ли кто из оставшихся в живых мог с уверенностью сказать, что надеется на скорое спасение. И уж тем более не у каждого хватило сил на 72 дня ожидания…Документальная лента повествует о съемках фильма Фрэнка Маршалла «Живые», в котором реконструирована трагическая история злополучного рейса.

Зарисовки клубов Berghain в Берлине, Amnesia и Privilege на Ибице и Sonar festival в Барселоне. Фильм построен в форме интервью с известным немецко-чилийским техно гуру Рикардо Виллалобосом. Главная идея — показать зрителю не просто идола молодежи, но обычного человека за вертушками, со своими эмоциями и проблемами.

Это произошло почти сто лет назад. Управляемый человеком аппарат впервые поднялся в воздух. Не больше чем на одну минуту, на высоту всего нескольких метров, но и эти метры стали гигантским прорывом вперед. В годы мира и в годы войны.\n\nЭтот фильм расскажет об истории авиации, о том, как создавались легендарные модели самолетов, каждый из которых совершал свою небольшую революцию в авиастроении. Это фильм о людях, настоящих героях, которые испытывали эти машины в воздухе, совершая при этом трюки высшего пилотажа. И, конечно, это рассказ о знаменитых воздушных сражениях и героических летчиках, принимавших в них участие. Ведь военной авиацией был внесен огромнейший вклад в развитие отрасли. Перед вами уникальные кадры самых прогрессивных самолетов своего времени. Все, от первых винтовых летательных аппаратов, до сверхзвуковых реактивных истребителей.

Этот фильм посвящен первому концерту Короля поп-музыки, прошедшему в 1993 году в столице России — Москве. Джексон ворвался, словно комета в жизни и судьбы нескольких поколений. Майкл прилетел в Москву на своем красно-белом лайнере, оправдав надежды тех, кто его ждал, и на зло тем, кто не верил в его приезд. Редкие кадры, хроника, фрагменты концерта — все это вы увидите в фильме.

Скромный финский разносчик газет участвует в пробеге на 3100 миль «Самопревосхождение» — самой длинной гонке в мире. Его история занесёт зрителя в пустыню Калахари, горные храмы Японии и резервацию Навахо.

Смельчак Ричард Брэнсон бросает вызов стихии в смертельно опасных полётах на гигантском воздушном шаре. Кадры реальных экспедиций и откровенные интервью погружают в мир экстремальных рекордов, где каждая ошибка может стать роковой. Захватывающая хроника человеческого мужества!

Документальный шедевр, исследующий две неожиданно переплетённые судьбы: убитого террористами главы Deutsche Bank Альфреда Херрхаузена и члена RAF Вольфганга Грамса. Фильм без закадрового комментария, через интервью с близкими и архивные кадры, раскрывает истоки их трагического столкновения в эпоху политических бурь Западной Германии. Лауреат Европейской кинопремии!

Оглушительный рев моторов, адреналин легендарной трассы Лагуна Сека и историческое возвращение MotoGP в США после 11 лет! В центре — эпичное противостояние: непобедимый итальянский чемпион против трио американских гонщиков, жаждущих триумфа на родной земле. Документальная камера ловит каждый вираж, эмоцию и риск в этой визуальной симфонии скорости .

Вертолет, который противоречит правилам природы, все еще очаровывает и волнует людей во всем мире. Фильм показывает некоторые новые технологии, используемые в создании этих удивительных машин, включая новый вертолет, который может сделать в полете мертвую петлю.

Синтия Битт и Тильда Суинтон повторно проезжают вдоль линии Берлинской стены, которая еще не так давно делила Берлин на две страны, восточную и западную Германию. Фильм рассказывает об их первой поездке, о падении Стены и о возвращении 21 год спустя, показывая изменившиеся городские пейзажи, на этот раз по обе стороны от бывшей Стены.

Захватывающая программа о бесстрашных пилотах, рискующих жизнью в опасном и переменчивом бизнесе авиаперевозок. Шестеро отчаянных американских летчиков берутся за любое задание; их пути лежат через джунгли, пустыни, океаны, горячие точки и арктические холода. Среди героев программы – авиаброкер Кори и его друг капитан Рэнди, севшие за руль частного воздушного судна стоимостью в несколько миллионов долларов.

Фильм охватывает события 1950 годов: дебют итальянской марки в Формуле-1 на Гран-при Монако 1950 года, истории пилотов Альфонсо де Портаго, Луиджи Муссо, Питера Коллинза, Майка Хоyторна (все эти пилоты погибли во время гонок) и их взаимоотношениях с Энцо Феррари.

Один из самых больших в мире жестких дирижаблей-авианосцев, «USS Macon» был построен и прошел испытательные полеты в 1933 году, а всего два года спустя потерпел катастрофу у побережья Калифорнии. В 1991 году останки «USS Macon» были найдены в море на глубине 450 метров, а в 2006 году группе ученых удалось осуществить подводные съемки останков затонувшего летающего авианосца и заснять находящиеся на его борту самолеты «Sparrowhawk» и огромные двигатели «USS Macon» производства «Майбах». \n\nВ этот документальный фильм вошла уникальная хроника взлета самолета «Sparrowhawk» с борта воздушного авианосца, интервью с учеными и историками, а также свидетельства последнего оставшегося в живых члена экипажа «USS Macon». Программа знакомит с неизвестными страницами истории «USS Macon» и рассказывает об отважных пионерах авиации 30-х годов 20-го века.

Сериал исследует эпохальные автомобили, перевернувшие историю транспорта и общества. От послевоенных символов надежды вроде Volkswagen Beetle и ГАЗ-М20 «Победа» до бунтарских американских мускулов Chevrolet Corvette, изящных европейских инноваций Mercedes 300 SL и японских технологических прорывов Honda Civic. Каждая серия — погружение в страсть инженеров: Фердинанда Порше, Алека Иссигониса (Mini), Сэйитиро Хонды. Без спойлеров: вас ждут неожиданные повороты вроде связи топливного кризиса с рождением Volkswagen Golf и секретов безопасности Volvo. В финале — взгляд на электромобильную революцию Tesla. Визуальный ряд сочетает редкую хронику, 3D-модели и интервью, подчеркивая, что эти машины — не просто металл, а артефакты человеческой гениальности.

Фильм переносит зрителей из самых крупных мировых аэропортов на пустынные площадки для хранения старых самолётов. Можно увидеть, как розы из Кении попадают в Амстердам, а оттуда — на Аляску. Режиссёры расскажут о стремлении человека в небо и о том, как эти мечты воплощались в жизнь. Поведают о том, что раньше небо и полёты были мечтой, а сейчас воспринимаются как данность.

Тони Хоук и звезды шоу MTV «Jackass — Придурки» проедут 3000 миль вокруг света, от Лондона до Лос-Анджелеса за 8 дней в увлекательном и легендарном ралли GUMBALL 3000. Бешеная скорость, роскошные автомобили, красивые девушки и невероятные аварии будут сопровождать наших героев на протяжении всей гонки.

Титанический труд режиссёра-авиаинженера, 5 лет съёмок и 3.5 часа хроники погружают в эпоху, когда этот лайнер был «рабочей лошадкой» неба. Сквозь редкие интервью с создателями машины, пилотами-первопроходцами и бортинженерами оживает история разработки, триумфальных взлётов и трагических уроков. Камеры на двигателях в полёте, отреставрированные звуки турбин разных модификаций, переговоры экипажей 70-х и песни Высоцкого создают эффект машины времени. Особый акцент — на людях, чьи судьбы сплелись с самолётом: от испытателей «Бурана» до героев аварийной посадки в тундре. Фильм-памятник, где техника становится поэзией.

В конце лета 1929 года граф Цеппелин совершил кругосветное путешествие на дирижабле, уложившись всего в 21 день. Смонтированный из архивных материалов фильм голландской документалистки Диттеке Менсинк рассказывает об этом первом в своем роде путешествии от лица леди Грейс Дрюммон-Хей, журналистки и единственной женщины, допущенной на борт этого гигантского дирижабля. \n\nРоскошью отделки не уступавший «Титанику», он тоже стал символом безвозвратно уходящей эпохи. Совсем скоро мир начнет скатываться в военную паранойю, а Сталин и Гитлер употребят достижения дирижаблестроения на дело пропаганды созданных ими тоталитарных систем. Основанный на письмах, статьях и путевых заметках леди Грейс, фильм воспроизводит не только то, что происходило на самом дирижабле (между Грейс и одним из пассажиров вспыхнула трагическая любовь), но и то, что в это время творилось на земле.

В канун десятой годовщины трагедии «11 сентября 2001 года» этот полнометражный документальный фильм рассказывает об одном из героев того дня, открытом гее — Марке Бингхэме, который летел на печально знаменитом Рейсе 93, где пассажиры оказали сопротивление террористам на борту и, убив двоих из них, не дали самолету врезаться в здание, чтобы увеличить количество погибших, а перенаправили его на открытую местность. Фильм исследует его жизнь через уникальную связь между сыном и матерью, Элис Хоаглэнд, бывшей стюардессой авиакомпании United Airlines, которая только усилилась после этой трагедии. Опустошенная от потери, но воодушевленная памятью о нем, Элис становится известным борцом за безопасность авиаперелетов и за права ЛГБТ-сообщества по всей стране. Под тенью национальной трагедии этот фильм освещает личную историю любви, потери и истинной природы героизма.

Повествование в этом документальном фильме ведется от лица летчика Хью Даунса, страстно увлеченного авиацией. Сюжет киноленты основан на похождениях группы пилотов (в том числе – профессиональных), которые пытаются воскресить искусство авиаторов-участников двух мировых войн, гастролировавших в провинции с воздушными трюками.

Легендарный Пол Ньюман ведёт зрителей в захватывающий мир гонок 1971 года! Этот документальный фильм раскрывает страсть пилотов, мощь моторов и атмосферу трибун через истории звёзд NASCAR и Formula 1. Уникальные кадры гонок, интервью с Марио Андретти и Элом Анзером, а также неожиданные гости — Кирк Дуглас, Джон Уэйн и Джеймс Гарнер. Погружение в эпоху, где скорость — религия .

Погружение в сердце самого загруженного аэропорта малой авиации, где взлётные полосы становятся свидетелями человеческих судеб. Через интервью с легендарными пилотами и редкие архивные кадры зритель ощутит магию полёта и узнает о борьбе этих «воздушных гаваней» за выживание. Удостоен наград за новаторскую съёмку в HD .

Картина повествует о невероятной попытке совершить первый безостановочный транссибирский полёт легендарными женщинами-пилотами Мариной Расковой, Полиной Осипенко и Валентиной Гризодубовой.

Впервые за долгое время ведущий германский автоконцерн BMW создает спортивный автомобиль. Создателям этого фильма удалось практически невозможное — получить доступ за кулисы автогиганта, чтобы стать свидетелями всех этапов рождения нового BMW-купе 6-й серии. На ваших глазах дерзкий новаторский проект станет явью в фильме о надеждах, неудачах, бессонных ночах и успехах людей, осуществивших свою мечту.

Фильм рассказывает о золотом веке советской авиации — рекордных перелетах, покорении Северного полюса, о первой советской пилотажной группе, вошедшей в историю, как «Красная пятерка». \n\nВторая часть фильма посвящена воздушному параду в Тушино, который состоялся в августе 1937-го года.

История возникновения воздушной мощи коротка. От доставки первого пилотируемого самолёта в армию США в 1908 году до получения одного из самых последних истребителей F-22 Raptor прошло менее ста лет. Но за это короткое время военный самолёт стал решающим оружием всех времён. Эта техника может не только сражаться, но и выигрывать войны. В конечном итоге даже предотвращать их. История войны и мира в наше время — это история военного самолёта.\n\nЭтот фильм — история развития военного самолёта. Не история какого-то конкретного самолёта, но общий взгляд на основные этапы развития и трансформации военной авиации. История вопросов жизни и смерти, гениальных прозрений, адски тяжелой работы и технологического развития.

«Пространство для жизни» — необычное исследование летней лаборатории в культурном центре Watermill, где театральный режиссер и художник Роберт Уилсон ежегодно собирает почти сотню молодых художников со всего света, давая им возможность поработать с такими известными деятелями искусства, как Джим Джармуш, Филипп Гласс, Даниэль Либескинд. Фильм документирует 50 дней летней программы, включая интервью с самим Робертом Уилсоном, приглашенными художниками и участниками, а также показывает уникальные кадры репетиций, которые дают представление о творческом методе Роберта Уилсона.

Безумный автомобильный адреналин от британского маэстро скорости! Зрителей ждут немыслимые гонки суперкаров — от McLaren F1 до Ferrari F40 — на пределе возможностей, умопомрачительные краши и война с неубиваемым Porsche 911. 57 минут чистого топлива для бензоголовых, где даже диван превращается в гоночный болин .

Познакомьтесь с полярными лётчиками — последними представителями настоящих арктических пилотов на Канадском Севере. Авиакомпания Буффало, расположенная в городе Йеллоунайф, использует технику времен Второй мировой войны — большие старые самолеты, практически в первозданном виде. Начинающие пилоты перевозят пассажиров и грузы, а также летают через Атлантику, невзирая на жуткий холод, снежные бури и частые неисправности. В этих суровых краях они совершают невозможное.

Этот документальный эпос длиной 2 часа 45 минут погружает в мир американских байкеров — от первых моторов 1899 года до современных клубов. Сквозь редкие кадры и интервью с легендами (включая Питера Фонду) раскрывается бунтарская душа мотоциклетной культуры, её эволюция и неразрывная связь со свободой.