10 фильмов и сериалов, похожих на Катастрофа: Фекальный круиз

25 декабря 2009 года, когда самолёт авиакомпании Northwest Airlines, выполнявший рейс Амстердам-Детройт, начал снижение, 23-летний молодой человек попытался привести в действие взрывное устройство. Программа рассказывает о том, как террористу Умару Фаруку Абдул Муталлабу удалось проскользнуть под носом у американских спецслужб и пройти трехступенчатую предпосадочную проверку. В программу вошли свидетельства очевидцев событий и интервью с экспертами. От студенческих лет в Лондоне и подготовки в тренировочном лагере Аль Каиды в Йемене – мы проследим путь Абдулы Муталлабы вплоть до его посадки на самолёт.

Итальянский островок Лампедуза – почти самая южная точка Европы – в объятьях зимы. Туристы уехали, на острове кроме местных теперь прибывающие мигранты, находящиеся в постоянной борьбе за то, чтобы попасть на континент.\n\nКогда пожар уничтожает старый паром, связывающий остров с Италией, мэр Джузи Николини вместе с рыбаками острова вступают в борьбу за новый корабль.\n\nВ конце концов беженцев вывозят на континент самолетом, но остров остается отрезанным от мира, а запасы еды иссякают. Тогда местные жители тоже начинают протестовать.

Проект-949: Одиссея атомной подводной лодки 10 августа 2000 года атомная подводная лодка «Курск» вышла в море на учения. 12 августа в 12.38 акустики Северного флота и Норвегии зафиксировали гидровзрыв: грозный подводный корабль «Курск» ушел на дно. Страшная катастрофа погубила корабль, унеся жизни 118 членов экипажа. \r\n\r\nЧудовищной силы взрыв разрушил прочный корпус 1-го отсека, поперечные переборки между 1-м, 2-м и 3-м отсеками. Хлынувшая вода мгновенно затопила носовые отсеки. Экипаж этих отсеков погиб в первые минуты аварии. Оставшиеся в живых члены экипажа кормовых отсеков собрались в 9-м отсеке и около восьми часов продолжали бороться за жизнь. Однако воздействие угарного газа в результате возникшего в отсеке пожара привело к тому, что воспользоваться аварийно-спасательными средствами они уже не смогли...

Берега самого большого тропического озера мира, которое заслуженно считают колыбелью человечества, сегодня стали сценой неслыханной трагедии.Танзания. 60-е годы. В качестве научного эксперимента в озеро Виктория впущен прожорливый хищник — Нильская щука. С тех пор, практически все разновидности фауны озера уничтожены. Экологическая катастрофа породила прибыльную индустрию: белое мясо огромной рыбины с успехом экспортируется во все северное полушарие. Однако эта торговля не повысила уровень жизни местного населения, напротив: за интенсивным экспортом следует не менее интенсивный импорт, на сей раз оружия…

Три фильма о детективах-дайверах которые исследуют 96-метровый корабль у берегов острова Саба в Карибском море и открывают тревожные факты, загадочную реку Меконг в Лаосе, разыскивая лаосские королевские сокровища, потерянные в 1910 году и две подводные лодки США которые затонули во время Второй Мировой войны на Филиппинах.

Путь «взбунтовавшегося ветра» от Африки до берегов Америки на протяжении 1000 съемочных дней отслеживала команда отважных кинематографистов и представителей NASA, находясь в самом сердце стихии. Ценой их невероятных усилий был создан уникальный экранный документ и одновременно завораживающее зрелище.

Порт-Рояль — самый богатый город Карибского бассейна — столица грабежей, убийств и проституции. Город греха семнадцатого века. Когда 7 июня 1692 года на Ямайке произошло сильное землетрясение, Порт-Рояль ушел под воду, навсегда похоронив свои секреты в морской бездне. С тех пор он так и томится там – этот прекрасно сохранившийся затопленный город, скрытый от мира бушующими волнами океана.

1983. Три года беспрецедентной экспедиции: команда во главе с легендарным исследователем бросает вызов обоим полюсам Земли, используя лишь наземный транспорт. 100 000 миль экстремальных пустынь, арктических бурь и нечеловеческого напряжения. Уникальные кадры, снятые участниками, и эпический нарратив Ричарда Бёртона — гимн человеческому духу .

8 марта 2014 года. Столица Малайзии, аэропорт Куала-Лумпур, В 0 часов 40 минут «Боинг 777» начинает разгон по взлетной полосе. На борту 227 пассажиров, самолет берет курс на Пекин. Спустя 39 минут после взлета лайнер подходит к воздушной границе Малайзии. Последние слова, услышанные диспетчерами: «Все хорошо, спокойной ночи!» Больше пилоты на связь с наземными службами не выходили. Самолет пропал со всех радаров и бесследно исчез…

Национальный парк ЮНЕСКО Мальпело находится в восточной части Тихого океана, примерно в 500 километрах от колумбийской побережья. Мальпело является морским коридором, который соединяет другие точки Всемирного наследия, такие как Галапагосские острова, Койба и Кокосовое острова. Остров, размером около 35 гектар – это сердце природного заповедника. Сам заповедник занимает площадь около 8500 квадратных километров. Быть частью этой мечты и сопровождать экспедицию в Тихом океане — это невероятный опыт, полный приключений, потрясающих видов и захватывающих дух красок. Все великолепие 3D!

Курорты Южной и Юго-Восточной Азии привлекают миллионы туристов со всего мира. Роскошные пляжи, изумительной красоты природа, памятники древней культуры, современный комфорт городов — это настоящий рай на Земле! Но в одночасье все изменилось. 26 декабря 2004 мощнейшее цунами обрушилось на побережья Шри-Ланки, Индии, Индонезии, Таиланда и других стран региона, сметая все на своем пути. Эта программа, созданная год спустя, расскажет о тех трагических событиях и о том, как восстанавливалась жизнь после страшной катастрофы. Вы услышите истории очевидцев и увидите уникальные видеокадры, запечатлевшие разрушительную стихию.

Золотой век морского пиратства был коротким — с 1690 по 1740 год, когда между Европой, Африкой и островами Карибского моря впервые в истории человечества была налажена сеть поставок колониального товара, золота и экзотического сырья, которым распоряжались ведущие европейские державы. Несмотря на любое бортовое вооружение, корабли в открытом море были лакомой добычей для разбойников.

17 октября 2010 года на берег Аденского залива выбросило судно. Картина внутри представилась страшная: более 100 иссушенных тел. За это время люди были заживо мумифицированы. Как быстро наступает смерть человека, оставшегося без воды?

В 1979 году продюсер The Beatles Джордж Мартин построил звукозаписывающую студию на вулканическом островке Монтсеррат в Карибском море. В этом райском уголке творилась музыка 80-х — у Мартина гостили Стинг, Пол Маккартни, Элтон Джон, The Rolling Stones, Duran Duran: для них это место было чем-то вроде богемного тропического ретрита, куда можно сбежать от всего мира.

Экстремал с армейским прошлым отправляется в беспрецедентное путешествие, мечтая первым в истории пройти всю протяженность Нила. Его маршрут длиной 6852 км превращается в испытание на прочность: тропические ливни, смертоносные топи Судана, раскаленные пески Египта и военные конфликты. Кадры с дронов запечатлевают невероятные пейзажи, а встречи с племенами, включая отдаленные общины с архаичными традициями, раскрывают многогранную жизнь континента. Финал пути — эмоциональное погружение в воды Средиземного моря, символизирующее триумф человеческой воли над любыми преградами.

Эти волшебные острова находятся в Карибском море между Северной и Южной Америкой. Любой из островов Карибского бассейна — райское место для отдыха: белоснежные песчаные пляжи и изумрудные лагуны с коралловыми рифами и с пестрым хороводом рыб, яркие краски тропических цветов и густая зелень пальмовых рощ.\n\nНо на протяжении многих веков опоясывающие острова огромные коралловые рифы являются смертельными ловушками для отважных моряков. Ураганы, штормы и атаки пиратов послужили причиной гибели огромного количества кораблей, обломки которых лежат в прибрежной зоне.

Поиски морского пути между Европой и Азией через Арктику – так называемого Северо-Западного прохода – были сопряжены со многими трудностями и опасностями. В 1845 году, в ходе первой экспедиции под предводительством сэра Джона Франклина, 128 человек пропали без вести. Их судьба уже многие годы остается одной из самых непроницаемых полярных тайн. Только в 1903 году экспедиция норвежца Амундсена преодолела Северо-Западный проход, проплыв от берегов Гренландии до Аляски. Двухсерийный документальный фильм рассказывает об этих знаменитых экспедициях с помощью элементов драмы и компьютерной графики. Программа представляет новые сведения о том, что произошло с экспедицией Франклина и объясняет, каким образом Амундсену удалось добиться успеха там, где многие потерпели поражение.

29 марта 2012 г. в Испании прошли массовые антиправительственные забастовки, направленные против правительства и его далеко идущих жестких экономических планов. В самом центре Барселоны протестующие встретили отпор полицейских, усмиряющих толпу резиновыми пулями. Повсюду толпились люди, то и дело возникали пожары, а двери офисов и магазинов были закрыты. Единственное здание, двери которого оставались открыты – оперный театр, где в тот день давали «Дон Кихота» Леона Минкуса. \n\nВ этот самый день 32 студента мастерской креативной документалистики из университета Pompeu Fabra вышли на улицы с камерами, вместе со своим мастером Виктором Косаковским, чтобы снять фильм, фиксирующий события этого дня. Конечный результат — «фильм-балет», состоящий из кадров одной площади, снятых с различных точек. Вместо реальных звуков улицы, изображение сопровождается музыкой Минкуса, которая создает при просмотре эффект отчуждения.

Исчезновение Аральского моря является одним из самых катастрофических антропогенных катастроф в мировой истории. Ржавые остовы кораблей и соляная пустыня лежат ниже линии горизонта и когда-то были покрыты водой. «Завтра море» оставляет нас на этом пост-апокалиптическом пейзаже, где море ушло, но люди остались: рыбак, которому негде ловить рыбу, старый садовник на слишком соленой для выращивания деревьев почве, гидро-биолог, ежедневно исследующий отложения бывшего морского дна и пираты после кораблекрушения. Местные жители говорят, что каждые 100 лет земля обновляется. Море ушло, но в один прекрасный день оно может вернуться снова.

В 1200 километрах от берегов Мексики в Тихом океане есть необитаемый остров Клиппертон. Французский исследователь Жан-Луи Этьен вместе с семьей высаживается для 4-месячного пребывания в сердце уникальной экосистемы. 40 ученых, участвующих в экспедиции, описывают флору и фауну этого загадочного кораллового атолла.

Питер Гимбл вместе со своей съемочной группой отправился в удивительную экспедицию. Целью путешественников было отыскать места обитания Большой Белой Акулы и заснять это удивительное животное. Экспедиция, которая длилась девять месяцев, стартовала из Дурбана, Южная Африка, путь исследователей проходил через Индийский океан и завершился в Южной Австралии.

12 октября 1972 года из Уругвая в Чили вылетел самолет с командой спортсменов-регбистов, их родственниками и знакомыми. Оказавшись в полосе непогоды над горным хребтом в Андах, пилоты не справились с управлением. Произошла чудовищная катастрофа, и развалившийся на части самолет рухнул на небольшое горное плато на высоте трех с половиной километров. Погибли не все, но вряд ли кто из оставшихся в живых мог с уверенностью сказать, что надеется на скорое спасение. И уж тем более не у каждого хватило сил на 72 дня ожидания…Документальная лента повествует о съемках фильма Фрэнка Маршалла «Живые», в котором реконструирована трагическая история злополучного рейса.

Этот захватывающий документальный фильм рассказывает об одной из самых невероятных историй выживания людей в экстремальных ситуациях, о непреодолимом желании жить, о мужестве и силе духа совсем молодых людей. Катастрофа чартерного рейса 571 уругвайских ВВС, перевозившего членов уругвайской регбийной команды и их родственников, произошла над Андами 13 октября 1972 года. 12 пассажиров погибли при падении и столкновении самолета со скалой, ещё несколько человек умерли позже от ран и холода. Из 29 уцелевших 8 погибли при сходе лавины. У выживших был минимальный запас пищи, кроме того, у них не было источников тепла, необходимого для выживания в суровом климате на высоте 3600 метров. Отчаявшиеся люди, услышав по радио сообщения о том, что «все мероприятия по поиску пропавшего самолёта прекращаются», стали есть тела своих погибших товарищей. Спасатели узнали о выживших лишь спустя 72 дня. Нандо Паррадо отправились за помощью. После двенадцатидневного похода через горы они встретили чилийского фермера, который и сообщил властям о том, что часть пассажиров разбившегося самолета выжила. Об авиакатастрофе и последовавших за ней трагических событиях рассказывают пассажиры рейса 571, их родственники, члены спасательной команды, эксперты по выживанию в экстремальных ситуациях. Для воссоздания реальной картины драматических событий используются постановочные сцены, кадры архивной хроники и любительской фото-и видеосъемки.

16 лет безумных поисков легендарного испанского галеона, затонувшего в 1622 году. Одержимость Мел Фишера ведёт его команду через смертельные рифы Флориды, судебные битвы и личные трагедии. Кадры реальных погружений и шепот проклятия Аточи — завораживающий портрет человека, бросившего вызов океану ради снов о серебряных рифах.

В сентябре 1959 года шесть европейцев отплывают из бухты Кука, расположенной на южной побережье Голландской Новой Гвинеи (нынешняя Западная Папуа или Ириан Джайя) и берут курс на север. Путешествие по неизведанным территориям длиной в 450 миль занимает 7 месяцев, трое носильщиков из племени Мауя (Muyu) погибают в пути…

Декабрь 1974 года. В ленты мировых информагентств попадает сенсационная новость: «Побег из СССР. Гражданин Советского Союза бросился в Тихий океан с борта лайнера». В сообщении утверждается, что беглец преодолел в открытом океане около ста километров и самостоятельно вышел на филиппинский берег!\n\nГерой одного из самых громких политических событий эпохи застоя, которое долгое время замалчивалось в Советском Союзе, – Слава Курилов (1936-1998), совершивший в 1974 году побег с борта лайнера «Советский Союз», следовавшего из порта Владивостока. Без еды и питья, не имея морского снаряжения, Слава Курилов плыл в открытом океане почти трое суток. Он остался жив, выбравшись на берег филиппинского острова Сиаргао, после чего в Советском Союзе был объявлен государственным преступником, а на Западе прожил долгую плодотворную жизнь, работая океанологом.

Когда развалился Советский Союз, многие рыболовецкие суда одного из самых больших флотов мира вместе с командами оказались брошены и забыты в портах по всему миру. В картине «На якоре» рассказывается история одного такого судна и жизни его команды, нашедших свой приют в порту Лас-Пальмаса, Испания.

В ноябре 2013 года на Филиппины обрушился циклон «Йоланда». Как сказал кто-то из синоптиков, это самый сильный шторм в мировой истории вообще. Шесть тысяч человек погибло в ноябре прошлого года, и три миллиарда долларов было потрачено на восстановление города, который был разрушен циклоном. Тысячи детей остались без дома и без родителей. Сюжет фокусируется на судьбах этих детей.

Один из самых больших в мире жестких дирижаблей-авианосцев, «USS Macon» был построен и прошел испытательные полеты в 1933 году, а всего два года спустя потерпел катастрофу у побережья Калифорнии. В 1991 году останки «USS Macon» были найдены в море на глубине 450 метров, а в 2006 году группе ученых удалось осуществить подводные съемки останков затонувшего летающего авианосца и заснять находящиеся на его борту самолеты «Sparrowhawk» и огромные двигатели «USS Macon» производства «Майбах». \n\nВ этот документальный фильм вошла уникальная хроника взлета самолета «Sparrowhawk» с борта воздушного авианосца, интервью с учеными и историками, а также свидетельства последнего оставшегося в живых члена экипажа «USS Macon». Программа знакомит с неизвестными страницами истории «USS Macon» и рассказывает об отважных пионерах авиации 30-х годов 20-го века.

С сентября 2007 года по май 2008 года Стивен Фрай, олицетворяющий, по мнению большинства, истинный британский дух, тонкий английский юмор и безупречный английский язык, путешествовал по всем 50 штатам Америки в черном английском кэбе вместе со съемочной группой BBC.Маршрут проходил сначала по восточному побережью, от Мэна до Мэриленда, затем по юго-востоку, от Виргинии до Флориды, и далее от южных штатов, Луизианы и Миссисипи, постепенно забираясь на север, к Иллинойсу и Миннесоте, затем от северных штатов, Монтаны, Дакоты, через центр континента на юг, к Техасу, и снова с юга, от Нью-Мехико на север по западному побережью. Результатом стал документальный сериал и книга, которая так и называется ― «Стивен Фрай в Америке».

12 октября 1972 года самолет Fairchild F 227 уругвайских авиалиний вылетел из аэропорта Монтевидео в Сантьяго-де-Чили. На борту самолета находилась любительская команда по регби. Плохая погода заставила лайнер совершить вынужденную посадку в аэропорту аргентинского города Мендоза. На следующий день, вскоре после возобновления полета, диспетчеры потеряли связь с лайнером, который потерпел крушение где-то в высокогорном районе Анд.\n\nЧрезвычайно сильный снегопад практически целиком скрыл обломки самолета и сделал их практически не видимыми с воздуха — десятидневные поиски, в которых были задействованы спасатели из Уругвая, Аргентины и Чили не увенчались успехом. Никто не верил в то, что есть хоть какая-то надежда на то, что кто-то из 45 человек, бывших на борту, смог выжить после авиакатастрофы.\n\nНо десять недель спустя высоко в горах местный пастух заметил вдалеке двух людей, которые размахивали руками, пытаясь привлечь его внимание. После падения с высоты 4 тысяч метров, на протяжении 72 дней, борясь за жизни в сложнейших погодных условиях, смогли выжить 16 человек. Двое из них добрались до людей и дали сигнал о помощи.

20 апреля 2010 г. гигантский разлив нефти в Мексиканском заливе, нанес серьезный ущерб дикой природе, навсегда изменив жизнь рыбаков Луизианы. Для мужчин, женщин и их семей, проживающих в этом регионе, жизнь никогда не была легкой. \n\nОни мужественно перенесли разрушительный ураган «Катрина», но ущерб, причиненный ураганом, не входит ни в какое сравнение с последствиями длительного воздействия 795 миллионов литров неочищенной нефти на их промысловое рыбное хозяйство стоимостью 2,4 миллиарда долларов. Есть ли надежда восстановить рыболовство в Мексиканском заливе? Какую роль могут сыграть рыбаки в очистке залива и как могут повлиять на его будущее?

В 1956 году лайнер «Андреа Дориа» в 101-ый раз пересекал Атлантику. По палубам прогуливалась богема того времени, а на капитанском мостике за правильным курсом следили лучшие моряки Италии. Однако июльским утром 1956 жители побережья Нантаки увидели страшную картину: огромный корабль лежал на боку и медленно погружался в воду. Как такое могло случиться с современным океанским лайнером? Как инженеры, выучившие урок «Титаника», смогли допустить ошибку? И что послужило причиной катастрофы: техническая неисправность или ошибка экипажа?

Британец Эд Стаффорд и его спутник перуанец Гадиэль Санчес Ривера стали первыми в мире путешественниками, которым удалось пройти вдоль знаменитой реки Амазонки пешком. Экспедиция стартовала ещё в апреле 2008 года, а завершилась 10 августа 2010. Поход занял у искателей приключений аж 860 дней. Рассказ о невероятных приключениях Эда Стаффорда, который бросает вызов джунглям, смертоносным животным, торговцам наркотиков и тропическим болезням в попытке покорить Амазонку.

Искатель приключений Брюс Пэрри отправляется в захватывающее путешествие от истока реки Амазонки в Перуанских Андах к обширному устью, расположенному на берегу Атлантического океана в Бразилии. Природная среда Амазонки – сложная и непостоянная. В результате погони за прибылью от лесозаготовок и соевых плантаций, обезлесение уже уничтожило пятую часть экосистемы Амазонки. Земли туземных племен исчезают, и их традиционный уклад жизни находится под угрозой. Проделав путь в более 10 тысяч километров пешком, на небольшом самолете и на лодке, Брюс останавливается погостить у племен, мирно живущих под куполом тропических джунглей.

В 1964 году в Дании был построен военный корабль «Нордби». Три десятилетия спустя его вывели из боевого состава страны и продали нигерийскому футболисту Джонатану Акробори, игравшему тогда за немецкую футбольную лигу. Джонатан окрестил паром именем своей матери «Этирено». Вскоре «Этирено» начал мелькать в заголовках газет в качестве судна, подозреваемого в детском рабстве у берегов Западной Африки. Когда стало известно, кто является владельцем этого корабля, футбольный клуб «Вольфсбург» тут же расстался со своим нигерийским нападающим. Но вина футболиста никогда не была доказана.

В ночь на 28 сентября 1994 года в Финском заливе Балтийского моря затонул паром «Эстония», следовавший из Таллинна в Стокгольм. Гигантское судно стало могилой для 852 человек, из которых 757 так и не нашли. Это были граждане Швеции, Швейцарии, Эстонии, России, Англии, Германии и других европейских стран. Спаслось всего 137 человек. Паром буквально за считанные минуты провалился в пучину. Так в чем же истинная причина гибели парома? Кому была выгодно затопить гигантское судно?

Южная акватория Тихого океана традиционно ассоциируется с необъятными водными просторами, экзотическими островами и песчаными пляжами. Атолл Бикини, подаривший название самой известной модели женского купальника, обрел печальную славу после серии ядерных испытаний, произведенных США по окончании Второй мировой войны. Чтобы определить степень разрушительного воздействия смертоносного оружия, в его лагуне были размещены десятки самых разных судов, которые после серии взрывов опустились на океанское дно.\n\nВ течение десятилетий никто не посещал этот регион из-за опасности радиоактивного воздействия. Уникальные съемки позволят увидеть кладбище затонувших кораблей, узнать, как изменилась за 60 лет флора и фауна некогда удивительной по своей красоте лагуны, оценить, как действия человека повлияли на уникальную экосистему этого региона. Маршалловы острова — настоящее жемчужное ожерелье Тихого океана. Архипелаг, состоящий из двух параллельных цепей и насчитывающий 29 плоских коралловых атоллов, по праву считается одним из красивейших уголков планеты.

История одной из самых запутанных и печально известных тяжб — дела о так называемом Амазонском Чернобыле, когда 30000 коренных жителей эквадорской сельвы подали коллективный иск против американского нефтяного гиганта Chevron. В иске говорится, что заводы Chevron на протяжении последних тридцати лет систематически загрязняют воду, воздух и почву в Эквадоре. \n\nВ результате экологически чистые прежде леса превратились в огромную мертвую зону. Режиссер и его команда прослеживают, как разворачивалась эта юридическая битва и из небольшого местного дела превратилась в знаменитый международный процесс. Экологические последствия потребления ископаемых видов топлива в последнее время широко освещаются, «Нефть» же уделяет основное внимание тому, что зависимость человечества от нефти зачастую стоит жизней, и тому, как трудно привлечь корпорации к ответственности за это.