10 фильмов и сериалов, похожих на Три дня Юрия Гагарина. И вся жизнь

Когда 23 августа 1942 года фашистская авиация, по сути, приступила к уничтожению Сталинграда, то большинство гражданского населения оставалось в городе: дети, старики, женщины. Все они в одночасье оказались на линии фронта. Выживали, как могли: кто в погребе, кто в окопе, кто в подвале. Нечего было есть, нечего было пить. Героям фильма, детям Сталинграда, тогда было кому 12, а кому лишь годик. Теперь они последние свидетели Сталинградской трагедии.

В начале 1980-х в домах советских граждан появились первые видеомагнитофоны, посредством которых в нашу жизнь ворвалось совершенно новое бесцензурное кино. Вскоре в стране начался настоящий видеобум. Еще неискушенные российские зрители сутками напролет смотрели боевики, эротику и прочую ранее недоступную кинопродукцию. Голоса лучших переводчиков видео стали почти родными. Видеомагнитофон сразу попал в ряд дефицитных товаров, а его стоимость в несколько раз превышала ежемесячную зарплату. Однако увлечение видео не было безобидным. За «Последнее танго в Париже», например, можно было и за решетку угодить. Считалось, что этот шедевр морально разлагает советского человека. Авторы документального фильма и его герои, среди которых Андрей Макаревич, Валерий Гаркалин, Леонид Володарский, сегодня с улыбкой вспоминают о том времени.

Это произошло почти сто лет назад. Управляемый человеком аппарат впервые поднялся в воздух. Не больше чем на одну минуту, на высоту всего нескольких метров, но и эти метры стали гигантским прорывом вперед. В годы мира и в годы войны.\n\nЭтот фильм расскажет об истории авиации, о том, как создавались легендарные модели самолетов, каждый из которых совершал свою небольшую революцию в авиастроении. Это фильм о людях, настоящих героях, которые испытывали эти машины в воздухе, совершая при этом трюки высшего пилотажа. И, конечно, это рассказ о знаменитых воздушных сражениях и героических летчиках, принимавших в них участие. Ведь военной авиацией был внесен огромнейший вклад в развитие отрасли. Перед вами уникальные кадры самых прогрессивных самолетов своего времени. Все, от первых винтовых летательных аппаратов, до сверхзвуковых реактивных истребителей.

Всем известно, что прежде, чем запустить в космос человека, советские ученые отправили на орбиту двух четвероногих космонавтов – Белку и Стрелку. И, пожалуй, никто не удивится, если узнает, что подопытных собак на самом деле было гораздо больше. В Институте авиационной медицины к первым полетам готовили четырнадцать собак. Всех их прооперировали, под кожу вживили специальные датчики, сонную артерию вывели в отдельный кожный лоскут, чтобы удобнее было снимать показатели пульса и давления при перегрузках и в невесомости. Все характеристики воздействия невесомости на живой организм проверялись на этих беззащитных живых существах, которые отдали за покорение космоса — ни много, ни мало — двадцать три собачьих жизни. Кто-то скажет: «Ну что же, наука немыслима без опытов на животных!» Совершенно верно. Только как быть, если за несколько лет подготовки сотрудники привязались к собакам, как к своим коллегам? До сих пор они хранят в домашних архивах фотографии своих покойных хвостатых друзей. Ведь в известной степени и собаки, и люди в момент «рывка» в освоении космоса стали подопытным материалом. И те, и другие платили за освоение космоса своим здоровьем. В фильме использована уникальная кинохроника, в том числе, кадры первого «собачьего» полета, снятые внутри космической капсулы.

Всемогущий глава Гостелерадио Сергей Лапин самолично приговаривал артистов к безвестности и, без преувеличения, ломал их судьбы. По сути, отстранение от эфира было «казнью» певца или певицы. Лапин изменил облик, характер, мелодику и всю атмосферу советской эстрады. Он выдавил из эфира практически всё лирическое, задушевное, человеческое. Что надо зрителю? Он знал лучше зрителя. В фильме рассказывается о том, как сложились судьбы артистов, попавших в «лапинскую машину».

Герой фильма Семен Семенович Школьников — кинооператор, кинорепортер. Он начал работу на кинохронике в тридцать пятом, прошел с камерой в руках финскую войну, затем и Отечественную, сражался бок о бок с партизанами Белоруссии, потом с партизанами Югославии. Удивительная судьба этого человека вряд ли кого-нибудь оставит равнодушным.

Одним из ярчайших героев Первой мировой войны был немецкий летчик-истребитель барон Манфред фон Рихтгофен, одержавший более 80 побед в воздушных сражениях. Его называли «Ас из асов» или «Красный барон». Каким же был этот неординарный человек, которого уважали не только друзья, но и враги? После смерти он был похоронен с высшими воинскими почестями. Но не друзьями, а врагами.\n\nАвторы фильма изучили материалы из семейного архива, взяли интервью у потомков летчиков, принимавших участие в сражениях с «Красным бароном».

Что такое работа в космосе? Это многие часы тренировок и огромная ответственность. Съёмочная группа вместе с семьёй Фёдора Юрчихина прошла весь его путь — от подготовки к экспедиции на орбиту до возвращения на Землю. В фильме много и личных моментов, и подробностей о жизни на МКС: традиции, опыты, нештатные ситуации и повседневные занятия. Кроме того, Юрчихин и его напарник американец Джек Фишер расскажут о новом языке, который они изобрели для общения между собой.

2 сентября 2008 года исполнилось сто лет со дня рождения Валентина Глушко — одного из родоначальников советской космонавтики. В конце 70-х практически все советские космические ракетоносители, от первых «Востоков» до «Союзов», и почти все стратегические ракеты, летали на двигателях Глушко. Конкурентов у него не было. В центре фильма — драма человека, который мучительно хотел быть в этой отрасли первым… а был вторым. После Королева.

В этом фильме «трижды дед Советского Союза», как сам себя называл Юрий Никулин, расскажет о своей жизни. В начале своей цирковой карьеры Юрий Никулин выступал в Московском Государственном Цирке в группе клоунов под руководством знаменитого клоуна Карандаша (Н. Румянцев). Потом началась самостоятельная работа; он стал выступать со своим постоянным партнером Михаилом Шуйдиным. \n\nВ памяти зрителей остались незабываемые «Сценка на лошади», «Бревно» «Шипы и розы». В 1981 году Юрий Никулин прекратил выступления на манеже, а двумя годами позже стал художественным руководителем и директором Московского цирка на Цветном бульваре. Повседневные хлопоты, решение сиюминутных проблем, связанных с руководством такого непростого предприятия, как цирк.

В истории Космического Центра им. М. В. Хруничева есть два исторических периода: первый — создание самолетов, второй — ракет. Наш фильм рассказывает о разработке и судьбе самого засекреченного проекта В.М. Мясищева — М50, который намного обогнал свое время, и о широко известных, но до сих пор окруженных многочисленными вопросами, событиях, связанных с затоплением станции «Мир» и запуске первых блоков МКС.

Герой фильма – человек совершенно невероятной биографии и фантастического характера. Анатолий Лебедь. Подполковник российских ВДВ. Для кого-то он – Человек-Война, для кого-то – Толя-Рэмбо, а для кого-то, наверное, – тот самый «зеленый человечек». Он прошел 5 войн и погиб самым нелепым образом – разбился на мотоцикле. О его жизни было известно очень мало. Ведь детали такой специфической профессиональной деятельности не выносят на первые полосы газет. Кроме того, сам Лебедь был очень немногословен и не любил публично рассказывать о своем прошлом. Войну Лебедь называл просто работой, а о своих наградах и ранениях, как правило, умалчивал.

Фильм посвящен героической борьбе русских княжеств против монгольских завоевателей. \n\nЗима 1237-1238 годов. Всего четыре месяца потребовалось монголам, чтобы уничтожить русские княжества. Почему поход монголов на Южную Русь носил уже прикладной характер, почему судьба мощнейшего Галицко-Волынского княжества была решена, по сути, без боя и почему Южная Русь на века выпала из русской истории?.. Авторы фильма пытаются объяснить, почему события далекой зимы разворачивались именно так, почему монголы смогли выиграть эту кампанию и что русские княжества смогли противопоставить лучшей армии мира.

Озвученная хроника Великой Отечественной войны. «В кадрах кинохроники мы услышали голоса живых и павших героев Великой Отечественной войны, нам раскрылись мысли и чувства отцов, матерей, братьев и сестер, 1417 дней и ночей, вершивших свое ратное дело, для нас зазвучал голос незабываемо трудной эпопеи, где победителями стали СОЛДАТЫ ОТЧИЗНЫ». В фильме использованы уникальные материалы кинолетописи госфильмоархива СССР и немецкая трофейная кинохроника Госфильмофонда СССР.

Действие фильма происходит в маленькой карельской деревушке, где на протяжении пяти лет авторы картины наблюдали за жизнью Сергея. На протяжении этого временного отрезка зрители видят, как постепенно взрослеет Сергей, как от своего отца Сантери и старейшины деревни Суло он приобретает все необходимые для здешней жизни навыки.

Через два десятилетия после внезапного прощания с миром, вдова гения и его ближайшее окружение — мэтры сцены и экрана — приоткрывают завесу над неизвестными страницами биографии. Кадры из легендарных ролей переплетаются с откровенными воспоминаниями о закулисных триумфах и личных испытаниях. Почему его Остап Бендер стал эталоном? Как рождались шедевры с Марком Захаровым? Что скрывалось за улыбкой «обыкновенного чуда» советского кино? Без пафоса и прикрас, через истории Марка Захарова, Александра Ширвиндта и Льва Дурова, зритель увидит многогранный образ — от иронии «Бриллиантовой руки» до философии Фарятьева.

Луна, тысячелетиями люди вглядывались в ее загадочный диск, гадали о происхождении, мечтали вступить на ее поверхность, фантазировали о лунных жителях. И вот наступила эпоха когда мечты начали сбываться, стараясь опередить друг друга космические державы рванулись к Луне. Облетели ее сфотографировали ее невидимую сторону, с помощью автоматов доставили на землю образцы лунного грунта, и вот наконец истины земляне ходят по ее поверхности. Впереди еще более захватывающие планы: лунные поселения, стартовые площадки для освоения дальнего космоса! И вдруг все неожиданно свернуто! Что же произошло?

Что будет, если мальчика из маленького немецкого городка перенести, как в сказке, в социалистическую Москву? 1930-е годы славились социальными экспериментами. Фильм рассказывает об одном из них - о путешествии в «страну чудес» Иоганна Лосте, ставшего персонажем литературного проекта советского публициста Михаила Кольцова и немецкой писательницы Марии Остен.

Гении советской науки Александр Прохоров и Николай Басов в середине 1950-х совершают прорыв, создав оптический квантовый генератор. Их открытие, рожденное в тишине лабораторий, становится фундаментом для технологической революции: от медицинских скальпелей и систем штрих-кодирования до космических коммуникаций и термоядерных исследований. Фильм исследует не только научный триумф, но и этическую дилемму — как мирное изобретение легло в основу боевых лазеров. Через редкие архивные кадры, воссозданные эксперименты и мнения экспертов зритель увидит, как светлая идея обрела двойное дно, а её создатели столкнулись с непредсказуемыми последствиями своего детища.

27 декабря 2011 года Сергею Бодрову исполнилось бы 40 лет. Фильм посвящён человеку, который так и остался загадкой для многих. Кем же он всё-таки был: необычным актёром, режиссёром с ярким авторским почерком, популярным телеведущим, героем 90-х? Почему так любили Сергея Бодрова и почему он до сих пор жив в сердцах многих людей?

В конце лета 1929 года граф Цеппелин совершил кругосветное путешествие на дирижабле, уложившись всего в 21 день. Смонтированный из архивных материалов фильм голландской документалистки Диттеке Менсинк рассказывает об этом первом в своем роде путешествии от лица леди Грейс Дрюммон-Хей, журналистки и единственной женщины, допущенной на борт этого гигантского дирижабля. \n\nРоскошью отделки не уступавший «Титанику», он тоже стал символом безвозвратно уходящей эпохи. Совсем скоро мир начнет скатываться в военную паранойю, а Сталин и Гитлер употребят достижения дирижаблестроения на дело пропаганды созданных ими тоталитарных систем. Основанный на письмах, статьях и путевых заметках леди Грейс, фильм воспроизводит не только то, что происходило на самом дирижабле (между Грейс и одним из пассажиров вспыхнула трагическая любовь), но и то, что в это время творилось на земле.

В фильме рассказывается о детских годах Юрия Гагарина, о его жизни после космического полёта, о его семье, о работе в центре подготовки космонавтов и о его гибели во время испытательного полета на самолёте-истребителе, о той скорби, которая охватила страну и всенародной памяти о первом космонавте планеты, которая будет жить вечно.

Герой фильма родился 11 апреля 1961 года, накануне одного из самых оптимистических дней в советской истории — полета в космос Юрия Гагарина. Год за годом вместе с героем фильма мы проживаем не только жизнь одного человека, но и жизнь всего государства до 1986 года — года, когда начался процесс распада империи и когда вновь появился оптимизм: оптимизм построения нового общества, о котором советские люди в начале 60-х годов не имели представления.

Герман Титов вошёл в историю как космонавт №2 и дублёр Юрия Гагарина. Он всю жизнь переживал, что не стал первым, но никогда не считал Гагарина своим соперником. Он был его другом.\n\nСвой космический полёт Г. Титов совершил 6 августа 1961 года. Он первым в мире провёл в космосе более суток и доказал, что в невесомости можно есть, спать и работать.\n\nФильм рассказывает о биографии Германа Титова, его семье, военной службе и работе в отряде космонавтов.

Титанический труд режиссёра-авиаинженера, 5 лет съёмок и 3.5 часа хроники погружают в эпоху, когда этот лайнер был «рабочей лошадкой» неба. Сквозь редкие интервью с создателями машины, пилотами-первопроходцами и бортинженерами оживает история разработки, триумфальных взлётов и трагических уроков. Камеры на двигателях в полёте, отреставрированные звуки турбин разных модификаций, переговоры экипажей 70-х и песни Высоцкого создают эффект машины времени. Особый акцент — на людях, чьи судьбы сплелись с самолётом: от испытателей «Бурана» до героев аварийной посадки в тундре. Фильм-памятник, где техника становится поэзией.

Фильм о драматических событиях, происходивших на орбите в 1985 году, и о настоящих героях, участвовавших в спасении космической станции «Салют-7».Владимир Джанибеков и Виктор Савиных отправились в космос, чтобы спасти неуправляемую станцию. Они летели навстречу неизвестности, но были уверены, что смогут выполнить это беспрецедентное по сложности задание. На Земле уверенности в благополучном возвращении космонавтов было немного. На орбите развернулся настоящий космический детектив.

Здесь, 26 апреля 1986 года в час двадцать три минуты ночи, произошла крупнейшая техногенная катастрофа, самая большая из тех, которые знают и помнят люди. Как изменила эта авария человеческие судьбы? Как повлияла на всех нас? В фильм включены съемки 1986 года операторов Константина Дурнова, Ивана Двойникова, Владимира Фроленко.

4 октября 1957 года в мир ворвалось русское слово «Спутник». И на всех языках к слову «Спутник» добавляли – «Русское чудо».\n\nНовый документальный фильм расскажет о неизвестных страницах создания и запуска первого спутника Земли. О своей некогда сверхсекретной работе расскажут ученые, конструкторы, испытатели – те, кто создавал советский спутник. Кто же были эти люди, сумевшие воплотить мечту и открыть дорогу в космос?..

В феврале 2004 года подвигу крейсера «Варяг» исполнилось 100 лет. С прошлого столетия его история окутана тайной. Что кроме знаменитой песни осталось нам от легендарного судна? Что прячут в своих военных музеях японцы? Где покоятся останки этого крейсера? Что послужило причиной поражения России: военный гений великого самурая Того или бездарность русских политиков и военачальников? Ответы на эти вопросы съемочная группа искала в России, Америке, Франции, Корее, Японии и Великобритании. Участникам экспедиции удалось найти уникальные документы, проливающие свет на неизвестные страницы истории крейсера «Варяг», и бесценные реликвии, поднятые с морского дна.

Фильм посвящён 100-летию со дня рождения Главного конструктора советской многоразовой космонавтики Глеба Лозино-Лозинского, которого большинство обывателей знают только как конструктора «Бурана». Основой фильма послужило малоизвестное, но редкое по своей откровенности интервью конструктора. В нём он неожиданно признаётся, что легендарный «Буран» на самом деле позволил ему «не совсем даже законно» продолжить работу над совсем другой многоразовой боевой космической системой «Спираль», которая официально была закрыта ещё в 1977 году.

Сквозь завесу секретности советской космической гонки! Пенсионеры-космонавты впервые откровенно делятся воспоминаниями о подготовке к полётам, где героизм соседствовал с риском смертельных аварий. Уникальные архивные кадры запуска Гагарина, трагической миссии Лайки и цензурированных провалов. Как забивали парашюты деревянными молотками? Почему троих мужчин запустили в капсуле размером с гроб? Фильм-разоблачение, где гордость за подвиг смешана с горечью обмана .

Cамолёт Алексея Маресьева был сбит 5 апреля 1942 года в бою в районе «Демянского котла». Лётчик был тяжело ранен. В Новгородской области в начале апреля ещё очень холодно, глубокий снег, вокруг лес и очень малолюдно. Кто нашёл в чаще будущего Героя Советского Союза? Как Маресьев возвращался в строй? Почему ни разу не приехал на то место, где упал его самолёт? И как спустя годы удалось разыскать боевую машину легендарного пилота?

Загадочное происшествие 1908 года — самый большой взрыв в истории. Что же произошло над сибирской тайгой? Атомный взрыв, крушение космического корабля или падение метеорита? Также вы узнаете много необычного и неизвестного из жизни эвенков, малочисленного народа Сибири, ведь именно эвенки стали первыми невольными свидетелями падения таинственного космического тела, и были единственными проводниками к месту катастрофы. В фильме использована уникальная хроника, снятая во время экспедиции к месту катастрофы, и последнее интервью с выдающимся писателем-фантастом А.П. Казанцевым, который своей книгой принес теме Тунгусского метеорита всемирную известность.

Фильм-рассказ посвящён первому полёту советского человека в космос. \n\nИнтервью с друзьями и родственниками Юрия Гагарина спустя три года после трагической гибели первого космонавта планеты. Воспоминания воссоздают прижизненный образ Юрия Алексеевича Гагарина.

Ноябрь 2017 года. Из мутных вод Волги у Волгограда на поверхность поднимают остов боевой машины — бронекатера БК-31. Историки знают: с июля по октябрь 1942 года он яростно сражался в Сталинградской битве, будучи уникальным кораблём, созданным по спецзаказу НКВД. Но что скрывал его стальной корпус? На борту — ни единого документа, лишь останки героического экипажа, оружие разных калибров и горы боеприпасов. Эти находки — ключ к разгадке опасных операций, которые довелось выполнять краснофлотцам. Режиссёры Кирилл Седухин и Антон Черенков ведут зрителя по следам исторического детектива: от ржавых обломков до реконструкции трагических событий, где каждый снаряд и личная вещь становятся немыми свидетелями подвига.

В степях, рядом с космодромом «Байконур» проходили летные испытаний ракетоносителя Н-1. 30 лет назад здесь упала и взорвалась самая большая ракета в Советской Союзе, её назвали «царь-ракетой». Кажется фантастикой, но задолго до полета Юрия Гагарина, в Советском Союзе уже шла подготовка к полету на Марс. Ещё в 1959 году в ОКБ-1 с одобрения С. Королева была создана группа Михаила Тихонравова, которая проектировала тяжелый межпланетный корабль. Планировалась дальняя экспедиция с высадкой на Марс, трех или даже четырёх космонавтов. Американцы как про это прознали, непременно захотели стать первыми.

В марте 1965 года советский космонавт первым вышел в открытый космос. Через 40 лет космонавт Алексей Леонов рассказывает, с какими трудностями и нештатными ситуациями пришлось столкнуться ему и командиру корабля, космонавту Павлу Беляеву, во время космического полёта и при приземлении.

12 октября 1972 года из Уругвая в Чили вылетел самолет с командой спортсменов-регбистов, их родственниками и знакомыми. Оказавшись в полосе непогоды над горным хребтом в Андах, пилоты не справились с управлением. Произошла чудовищная катастрофа, и развалившийся на части самолет рухнул на небольшое горное плато на высоте трех с половиной километров. Погибли не все, но вряд ли кто из оставшихся в живых мог с уверенностью сказать, что надеется на скорое спасение. И уж тем более не у каждого хватило сил на 72 дня ожидания…Документальная лента повествует о съемках фильма Фрэнка Маршалла «Живые», в котором реконструирована трагическая история злополучного рейса.

Герой фильма – талантливый, неординарный авиаконструктор Григорий Анохин, под руководством которого молодые сибирские учёные организовали конструкторское бюро, выполняющее задачи возрождения отечественного малого самолетостроения. На собственных не имеющих аналогов в мире разработках Анохин создал принципиально новую модель модернизации самолетов АН-2.

Фильм посвящен некоторым страницам биографии и обстоятельствам трагической гибели главного конструктора «Куйбышевского конструкторского бюро автоматических систем» Ивана Александровича Бережного.\n\n4 февраля 1981 г. в центре Москвы на улице Кирова (Мясницкая) неизвестными был взорван автомобиль, в котором находился Бережной и водитель машины. Бережной погиб на месте, водитель выжил.\n\nСледователям удалось установить, что взрывное устройство было передано под видом дефицитных лекарств. Кому и зачем, понадобилось устранять руководителя одного из оборонных ведомств страны? Ответов на эти вопрос до сих пор нет.